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Gobik Custom
La technologie éprouvée des roues de gravel ENVE rejoint la famille FOUNDATION avec l’AG25. Prêt pour l’aventure à grande vitesse?
- Largeur de jante intérieure : 25mm.
- Taille de pneu recommandée : 36mm à 50mm.
- Tubeless et compatible avec les pneus à chambre à air.
Description
La préparation est la clé d’une aventure réussie dans des territoires inexplorés. Nos expériences dans le développement et l’utilisation des produits phares des séries G et M ont créé un concentré de technologies et de fonctionnalités améliorant les performances qui ont été intégrées à l’AG25.
Des fonctionnalités telles que notre Wide Hookless Bead : L’AG25 est dotée de notre technologie de bords larges sans crochets en instance de dépôt de brevet. Ces bords larges permettent d’éviter les crevaisons par pincement, avec une amélioration de 60 % par rapport aux jantes traditionnelles plus étroites avec des crochets.
L’utilisation de matériaux tels que le carbone, et de technologies de fabrications élaborées font de l’AG25 une roue de gravel exceptionnelle à un niveau de performance et de plaisir encore plus élevé.
Prix : 2 100€
Technologies
Gravel RIDE TUNE
En utilisant un équipement d’acquisition de données embarqué et en l’alignant sur les commentaires subjectifs des essais, notre équipe de conception de stratifiés a affiné l’AG25 et l’AG28 pour offrir une qualité de pilotage à la fois réactive et conforme, favorable mais indulgente.
La faible profondeur de jante de 21mm permet d’améliorer la souplesse verticale et l’amortissement des vibrations.
Une section transversale et stratifié de jante optimisés pour une transmission de puissance réactive et une stabilité dans les virages.
IGNOREZ VOS MAUVAISES IDÉES
Vous avez donc décidé de parcourir cette piste de VTT avec votre gravel! C’est pourquoi nous avons conçu et testé les roues FOUNDATION AG en utilisant notre protocole éprouvé de test d’impact de la série M qui n’est autre que la famille VTT de chez ENVE.
Trou de rayon moulé: BREVET : 8 313 155
Le processus breveté d’ENVE de moulage des trous de rayons et de tiges de valve permet d’obtenir des jantes plus solides et plus légères. Étant donné que la fibre de carbone tire sa résistance de fibres continues, ENVE achemine les fibres autour du trou sans les couper, augmentant ainsi la résistance de chaque trou de rayon. Cette technique apporte un énorme avantage dans le produit final permettant une face de rayon plus légère tout en améliorant la résistance de la jante. Grâce à ce processus, nos trous de rayons sont capables de maintenir des tensions de rayons plus élevées, réduisant considérablement le risque d’arrachement des rayons et la nécessité de corriger constamment vos roues. Solide, léger et sans entretien.
MOYEU ENVE AU COEUR DE LA FOUNDATION
Le moyeu ENVE est conçu pour maximiser les performances telles que la rigidité et la transmission de la roue. Le mécanisme d’entraînement du moyeu ID360 40t offre une transmission de la puissance efficace et réactive.
Les roulements en acier NTN scellés à contact intégral offrent une qualité supérieure, sans entretien.
Perfect Preload ™ : précharge parfaite.