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Melee

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Le MELEE est un vélo de course moderne qui respecte la philosophie de conception Real-World Fast ™ d’ENVE. Conçu pour l’agilité et la réactivité, avec un dégagement des pneus de 35mm, le MELEE est prêt pour les critériums comme pour les classiques.

Technologies

Rapide dans le monde réel™

Développé en CFD et testé en soufflerie : la simulation Computational Fluid Dynamics, est un outil d’ingénierie assisté par ordinateur qui fait référence à la simulation de l’écoulement de fluides, en tenant compte des phénomènes physiques. Le MELEE présente des formes aérodynamiques qui ont été développées pour optimiser l’utilisation des roues SES™ d’ENVE. Vous offrant des performances aérodynamiques prêtes à se battre avec les vélos les plus rapides au monde sur la route.

Système IN-Route

Les durites de frein et fils sont totalement intégrés: ils sont acheminés à travers le cintre, la potence et le jeu de direction où ils sont fixés à l’aide du kit de finition de cadre anti-hochet d’ENVE. Ce qui les rend silencieux, hors de vue et à l’abri du vent. Doté de la potence aérodynamique intégrée et du cintre SES AR, le MELEE capitalise sur les commodités d’un guidon en deux parties tout en maximisant les avantages aérodynamiques d’un cockpit intégré.

Personnalisez votre kit cadre

Le MELEE est vendu en kit cadre uniquement : Cadre + Fourche + JDD + Potence + Cintre + Tige de selle. Vous avez le choix des tailles pour les différents composants. Choisissez la taille de votre cadre, la longueur de la potence, la largeur du cintre et le recul ou non de la tige de selle.  À partir de là, associez-le à la transmission de votre choix et à votre paire de roues SES ou Foundation préférée.

Potence aéro intégrée

La nouvelle potence aérodynamique intégrée d’ENVE fait ses débuts avec le Melee. Cette potence s’inspire de la conception de la potence Aero Road, elle permet aux durites de frein et aux fils de passer du guidon au tube de direction. La potence -7 degrés est disponible en 80, 90, 100, 110, 120 et 130mm de longueur. Compatible avec l’accessoire de support de compteur ENVE x K-Edge Aero Stem.

Tige de selle aéro

Le MELEE est doté d’une toute nouvelle tige de selle aérodynamique avec un design de queue Kamm. Le serrage de la tige de selle est lui aussi breveté du système de serrage à double boulon d’ENVE. Cette tige de selle est disponible avec un offset de 0mm ou de 20mm. Compatible avec les rails de selle ronds ou ovals.

35mm de dégagement

Compte tenu du pédigrée de course du MELEE, la géométrie et les caractéristiques de maniabilité sont adaptées à des tailles de pneus comprises entre 27 et 32mm. Cependant, en fonction des besoins du moment, vous pourrez utiliser des pneus de 35mm, le MELEE est prêt pour vous suivre sur des courses endiablées sur l’asphalte ou vous emmener sur des chemins carrossables.

EN BREF…

Le MELEE donne la priorité à l’efficacité et à la vitesse. Avec une géométrie et des caractéristiques de maniabilité optimisées pour des pneus de 27 à 35mm, le MELEE est un vélo de course sur route moderne conçu pour fournir les performances exigées par les coureurs. Le MELEE est performant dans tous les domaines qui comptent : transmission efficace de la puissance, poids, aérodynamisme et polyvalence. Pour atteindre la polyvalence dont les coureurs sur route d’aujourd’hui ont besoin, le MELEE offre aux cyclistes jusqu’à 35mm de dégagement des pneus. Il a sa place aussi bien sur l’asphalte que sur les pistes de graviers du Plateau des Glières, en passant par le final dantesque de La Planche des Belles Filles . 

L’intégration complète des durites de frein et des fils garanti que le MELEE est optimisé sur le plan aérodynamique. S’appuyant sur la base ENVE des technologies aérodynamiques Real-World Fast ™, le MELEE a été conçu pour compléter la gamme de roues ENVE SES ™, ce qui le place parmi les vélos les plus rapides au monde sur la route.

Chez ENVE, nous croyons que lorsque vous êtes bien posé sur votre machine, vous êtes capable d’être aussi rapide que votre positionnement le permet. S’assurant que la majorité des cyclistes atteignent leur positionnement idéal et l’expérience de conduite souhaitée, le MELEE est proposé en sept tailles de cadre avec cinq rake à fourche. De plus, la largeur du cintre, la longueur de la potence et le recul de la tige de selle sont choisis à la carte pour garantir un ajustement correct dès le départ. Ces options font du MELEE le vélo de course à géométrie fixe le plus facilement personnalisable du marché.

Cadre + Fourche + JDD + Potence + Cintre + Tige de selle : 5 800€

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