Les SES 2.3 ont été spécialement conçues pour la Montagne. Ultra-légères et aérodynamiques, elles ont été conçues pour un montage Tubeless. Les SES 2.3 élèvent la barre des performances sur les terrains vallonnés et montagneux.
- Poids : 1 197gr en XDR.
- Largeur jante intérieure : 21mm.
- Taille minimale des pneus : 25mm.
- Tubeless uniquement.
Description
Il n’y a pas de meilleure option que la nouvelle SES 2.3 pour les grimpeurs exigeants qui sont à la recherche de performances en montagne. Avec ses 1 197 grammes sur la balance, elles offrent un avantage réel sur les routes vallonnés grâce à leur conception ultra-légère et à leur grande maniabilité.
Les grimpeurs d’aujourd’hui prennent très au sérieux leur Philosophie du « Light is Right » en évitant le poids superflus. Monter rapidement tout en gardant l’esprit serein lors des descendantes. Les SES 2.3 souscrivent à cette idée dans la poursuite de l’ascension et de fournir encore plus de plaisir et de stabilité lors de la descente.
L’utilisation de la technologie Tubeless sans crochet a permis à nos ingénieurs de tirer plus de poids de cette paire de roues, d’ajuster le confort, de maintenir la force et d’assurer un diamètre de siège de jante exigeant pour fournir l’interface tubeless la plus précise. Quand il s’agit des plus grandes montées des Grands Tours ou du terrain vallonné de votre porte, il n’y a tout simplement rien de plus rapide.
Le système Smart ENVE avec des profondeurs de jante avant et arrière différentes afin de gérer les flux d’air de l’avant à l’arrière du vélo. Avec 28mm pour la profondeur avant et 32mm pour la profondeur arrière, les SES 2.3 offrent plus de stabilité par vent de travers et une efficacité aérodynamique pour descendre en toute confiance et vous transporter à toute la vitesse dans le fond de la vallée avant la prochaine ascension qui sera épique.
Ces roues sont proposées avec différents moyeux :
- DT350s : 3 200€
- ENVE Alu : 3 500€
- DT240s : 3 500€
- Chris King R45 : 3 800€
- Chris King R45 Céramique : 4 050€
Technologies
CONCEPTION MATÉRIELLE OPTIMISÉE
Nous concevons et construisons selon les atouts de la fibre de carbone, et il n’y a pas de meilleur exemple que les SES 2.3. En utilisant des fibres en continu sur toute la jante, des stratifiés effilés et en éliminant l’excès de matériau. Réalisant un exploit impressionnant : 1 197gr avec le moyeu ENVE et un corps de roue libre XDR. De plus, la superposition de fibres dans des orientations spécifiques répond aux exigences de performance spécifiques à la zone, telles que la résistance aux chocs, la rigidité et la rétention des pneus.
TUBELESS OPTIMISÉ
Tubeless représente le summum des performances des roues et des pneus de route, et la conception du talon sans crochet joue un rôle important. Une conception de jante sans crochet permet à l’outillage métallique usiné d’établir un diamètre de siège de talon précis et constant qui répond aux exigences définies par l’ETRTO. Cet ajustement de précision entre le talon du pneu tubeless et le siège du talon de la jante assure la rétention de l’air et du pneu.
LE TUBELESS POUR GAGNER
Le Tubeless est l’avenir et l’avenir, c’est maintenant! Les avantages du tubeless sont nombreux.
Une moins grande résistance aux frottements en éliminant la chambre à air, la friction entre le pneu et celle-ci disparait. Permettant au pneu de rouler avec moins de contraintes, et donc de pouvoir s’adapter à la route avec une plus grande efficacité.
Le Tubeless permet de maximiser le confort, la traction et l’efficacité de roulement, le tout à des pressions inférieures qu’un pneu à chambre à air.
MOYEU ENVE PREMIUM
Ce qui pourrait être considéré comme le joyau d’une roue SES, le moyeu ENVE Premium apporte les principaux avantages qui sont les suivants :
Géométrie du corps du moyeu : les diamètres des brides du moyeu, l’espacement et le motif de laçage des trous de rayon aident à maximiser la rigidité en torsion, la tangence des rayons et le transfert de puissance.
Léger : Alliage 6061 forgé à froid et usiné pour des performances légères et durables. Poids : Avant 126gr, Arrière 256gr.
Roulements en acier inoxydable de qualité supérieure fabriqués pour ENVE.
Perfect PreloadTM : Notre système garantit une précharge parfaite des roulements dès l’usine via une rondelle ondulée et installée dans le moyeu. Le résultat est une conception sans entretien qui promet une durée de vie plus longue et une efficacité de roulement améliorée tout au long de la durée de vie du moyeu.
